Le ministre des Transports Jean-Claude Gayssot va annoncer "prochainement" le tracé du canal Seine-Nord, donnant officiellement le coup d'envoi à ce projet de canal à grand gabarit entre la Seine et l'Escaut.
Lancé en 1993, ce projet, dont le coût est évalué autour de 2,6 milliards d'euros pour un ouvrage long d'une centaine de kilomètres, est prévu à l'horizon 2020. Il devrait permettre à des péniches de 4.400 tonnes de relier le bassin de la Seine au canal Dunkerque-Escaut.
Sur les trois tracés proposés par Voies navigables de France en 1996, celui qui semblerait avoir le plus de chances d'être retenu longe le canal du Nord en passant par les villes de Noyon (Oise) et de Péronne (Somme), avec une boucle éventuelle par Cambrai.
Sur les trois tracés proposés par Voies navigables de France en 1996, celui qui semblerait avoir le plus de chances d'être retenu longe le canal du Nord en passant par les villes de Noyon (Oise) et de Péronne (Somme), avec une boucle éventuelle par Cambrai.
