La Commission européenne a installé un groupe d'experts chargés de préparer pour la mi-2003 un premier plan de recherche européen sur les piles à combustible.
Le but est de coordonner les efforts de recherche des Quinze sur cette technologie.
L'effort public de recherche des différents pays européens (50 à 60 millions d'euros par an) ne représente pour l'instant que le tiers de l'effort public américain, ou le quart de l'effort public japonais, explique la Commission.
Rappelons pour les néophytes que les piles à combustible permettent de produire de l'électricité en combinant de l'hydrogène avec l'oxygène de l'air. L'hydrogène lui-même pourrait être fabriqué à partir d'énergies renouvelables, ou d'énergie nucléaire, permettant ainsi de diminuer la dépendance européenne vis-à-vis du pétrole.
L'effort public de recherche des différents pays européens (50 à 60 millions d'euros par an) ne représente pour l'instant que le tiers de l'effort public américain, ou le quart de l'effort public japonais, explique la Commission.
Rappelons pour les néophytes que les piles à combustible permettent de produire de l'électricité en combinant de l'hydrogène avec l'oxygène de l'air. L'hydrogène lui-même pourrait être fabriqué à partir d'énergies renouvelables, ou d'énergie nucléaire, permettant ainsi de diminuer la dépendance européenne vis-à-vis du pétrole.
