Bouygues Travaux Publics, filiale de Bouygues Construction, a annoncé jeudi avoir démarré la construction d'un tunnel bi-tubes en Chine, sous l'estuaire du fleuve Yangtze. L’opération est estimée à 185 millions d'euros, dont 74 millions pour Bouygues Travaux Publics.
Bouygues Travaux Publics réalise une traversée sous-fluviale de 2 x 3 voies sur 8 kilomètres. Située sous l'estuaire du fleuve Yangtze, elle permettra de relier l'île de Chang Xing au district de Shanghaï-Pudong sur le continent.
La construction, menée en joint-venture avec l'entreprise Stec, filiale du groupe Shanghaï Urban Construction Group, s’effectue au moyen des deux tunneliers les plus grands du monde (15,43 mètres de diamètre), qui creuseront simultanément. L’ouvrage doit être livré pour l'exposition universelle de Shanghai en juin 2010.
Réalisé pour le compte de Shanghai Changjiang Tunnel and Bridge Construction and Development, le tunnel est un record mondial en terme de diamètre mais aussi record chinois par sa longueur sous-marine Il s'intègre dans le cadre d'un vaste projet d'autoroute reliant le district de Shanghaï-Pudong à la province voisine du Jiangsu.
« Il s'agit du premier contrat de construction pour Bouygues Travaux Publics en Chine continentale, présent jusqu'alors en qualité de conseiller technique sur différentes opérations (stade olympique de Pékin…) », souligne Bouygues Construction dans un communiqué.
Rappelons que le groupe français est très présent à Hong Kong depuis 1987 au travers de sa filiale Dragages Hong Kong, qui réalise un complexe hôtelier et a livré dernièrement l'AsiaWorld-Expo (Centre International d'Expositions). Il intervient également dans plusieurs pays d'Asie du Sud-Est au travers de ses filiales locales en Thaïlande, Corée du Sud, Indonésie, ou encore Malaisie.
La construction, menée en joint-venture avec l'entreprise Stec, filiale du groupe Shanghaï Urban Construction Group, s’effectue au moyen des deux tunneliers les plus grands du monde (15,43 mètres de diamètre), qui creuseront simultanément. L’ouvrage doit être livré pour l'exposition universelle de Shanghai en juin 2010.
Réalisé pour le compte de Shanghai Changjiang Tunnel and Bridge Construction and Development, le tunnel est un record mondial en terme de diamètre mais aussi record chinois par sa longueur sous-marine Il s'intègre dans le cadre d'un vaste projet d'autoroute reliant le district de Shanghaï-Pudong à la province voisine du Jiangsu.
« Il s'agit du premier contrat de construction pour Bouygues Travaux Publics en Chine continentale, présent jusqu'alors en qualité de conseiller technique sur différentes opérations (stade olympique de Pékin…) », souligne Bouygues Construction dans un communiqué.
Rappelons que le groupe français est très présent à Hong Kong depuis 1987 au travers de sa filiale Dragages Hong Kong, qui réalise un complexe hôtelier et a livré dernièrement l'AsiaWorld-Expo (Centre International d'Expositions). Il intervient également dans plusieurs pays d'Asie du Sud-Est au travers de ses filiales locales en Thaïlande, Corée du Sud, Indonésie, ou encore Malaisie.
