Bilfinger vient d'indiquer qu'il allait engager des procédures afin de se séparer de ses activités de concessions d'infrastructures. Pour expliquer ce choix, le groupe allemand de construction avance notamment "un recul de l'importance stratégique de cette branche".
Bilfinger souhaite mettre un terme au partenariat qui le lie à l'Etat pour la construction de routes et de bâtiments. En cause : "un recul de l'importance stratégique de cette branche".
"Les opportunités d'affaires avec les autres unités de la compagnie, notamment les zones de construction, ont baissé de manière significative", a expliqué le groupe dans un communiqué.
Résultat : Bilfinger a annoncé son intention de discuter avec des acheteurs potentiels intéressés par cette acquisition.
Le groupe, partenaire privé du secteur public, a réalisé de nombreux projets dans le domaine social et de transport et il participe actuellement à pas moins de 16 projets dans lesquels il a insufflé 254 millions d'euros en capitaux propres.
Pour rappel, au premier trimestre, le groupe allemand affiche un bénéfice net de 21 millions d'euros, en recul de 79% sur un an, et un excédent brut d'exploitation (Ebitda) de 56 millions d'euros, en baisse de 58%. Cependant, le groupe prévoit toujours une hausse de son bénéfice net pour 2013.
