Du 19 au 25 avril 2010, le salon leader mondial du BTP et de l'exploitation minière - engins, machines, matériels et véhicules - s'est invité pour sa 29ème édition à Munich. Avec une nouvelle surface d'exposition record de 555.000 m2 et plus de 3.100 exposants venus du monde entier, ce salon incontournable, a été à la hauteur des exposants et visiteurs, qui malgré des annulations de vols ont pu, tout de même, s'y rendre. Visite.
La Bauma 2010, qui a fermé ses portes à Munich dimanche 25 avril 2010, a été marqué par une baisse du nombre de visiteurs. En effet, le nuage volcanique islandais et ses conséquences sur les liaisons aériennes a pesé sur la fréquentation du plus important salon mondial de matériels de chantiers. Les premières journées ont donc été essentiellement animées par des visiteurs d'Allemagne et d'Europe centrale du secteur de la construction de routes. Les stands de certains étaient, au moins au début de la semaine, quasi vides. Peu d'Américains, d'Asiatiques ou de Chinois, mais la levée progressive des interdictions de vol a vu augmenter le nombre de visiteurs de l'Europe, qui pour les plus courageux, ont retrouvé les charmes de l'automobile ou du train. Au total, ce sont quelque 415.000 visiteurs, soit 17% de moins que lors de la précédente édition, qui se sont rendus à Munich pour visiter les stands des 3.150 exposants.
Un salon réussi
Malgré la conjoncture de l'instant, cette édition se révèle être honorable et laisse entrevoir un horizon meilleur pour les professionnels du secteur. En effet, les exposants issus de 53 pays sont globalement unanimes sur le fait que les transactions ont été nombreuses lors de ce salon. «Nous avons pu conclure quelques contrats étonnants», annonce par exemple Hans-Friedrich Peters, directeur du secteur Systèmes du groupe Ammann. «De nombreux loueurs importants nous ont signalé qu'ils avaient l'intention de renouveler de nombreux parcs de machines compactes au début de l'an prochain», précise Marc Martella, chef de ventes chez Ammann-Yanmar. De plus, certains comparent cette édition à la précédente, comme Michael Heidemann, directeur général de Zeppelin et PDG de la Zeppelin Baumaschinen GmbH, qui souligne que «le bon vieux temps revient. Nos chiffres de vente au salon dépassent largement nos attentes. D'après nos estimations, nous allons pouvoir retrouver le volume du Bauma 2007 qui était un record». Pour Wacker Neuson ce salon fut également une réelle réussite, «le groupe enregistre une augmentation de plus de 25% des commandes par rapport à la dernière édition de 2007, les clients ont le moral», explique Werner Schwind, responsable du marketing et de la distribution.
Enfin, «l'atmosphère durant ce salon a montré que la conjoncture est déjà sortie du creux de la vague en Europe. La confiance se fait de nouveau résolument sentir. Les exposants regrettent bien sûr au début l'absence de clients d'Asie et d'Amérique, mais la situation s'est grandement améliorée durant la deuxième moitié du salon», a résumé Ralf Wezel, secrétaire général du CECE, le Comité européen des matériels de génie civil.
Ce modèle sera disponible au 3ème trimestre 2010
Ammann-Yanmar a présenté lors de ce salon un nouveau générateur Yanmar YDG300NS d'une puissance de 4 cv. Ce dernier fonctionne sous un voltage de 230V à une fréquence de 50 Hz. Ce générateur diesel disposera d'une prise de courant électrique permettant d'utiliser à la fois l'éclairage et des petits appareils électriques nécessitant moins d'1 kW.
Caterpillar sous le slogan : «Votre réussite. Notre Mission»
Caterpillar a exposé durant cette semaine de salon près de 60 produits ainsi qu'une série de solutions innovantes.
Le B25D de chez Bell Equipment
Bell Equipment a présenté, lors de ce salon, le renouvellement de ses tombereaux articulés de la série D.
Pneu dédié au tombereau
Un des plus gros pneus au monde dédié aux tombereaux.
Une nouvelle génération de rouleaux tandem légers
Bomag a présenté sa nouvelle génération de rouleaux tandem légers dans la classe des moins de 1,8 tonne avec six modèles.
L'oiseau le plus célèbre de l'histoire de la construction et de l'agriculture était présent
L'aigle Old Abe est associé aux équipements et aux distributeurs Case depuis plus de 140 ans.
Un nouveau modèle de pelle
Doosan a proposé de nouveaux modèles de pelles sur chenilles.
Une nécessité sur les chantiers
Les compresseurs Kaeser.
Egalement présent sur ce salon
Komatsu a présenté de nouvelles chargeuses sur pneus, la chargeuse spécial recyclage, ainsi qu'une nouvelle pelle hydraulique de déconstruction, et enrichi sa gamme avec l'arrivée d'une nouvelle pelle de série. Komatsu a également proposé une gamme complète de pelles à très longue portée.
Un modèle spécialement conçu pour travailler dans des exploitations minières
Liebherr a montré au salon un grand nombre de nouveautés. Ainsi, onze grues sur véhicules, six grues sur chenilles et pelles à câbles, trois foreuses rotatives, neuf grues pivotantes a tour, six pelles mobiles, quatre bouteuses et chargeuses sur chenilles, une bétonnière portée et deux centrales à béton ont été exposés.
Une des grandes curiosités a été un des plus gros tombereaux au monde qui mesure plus de 7 mètres de haut et pèse plus de 200 tonnes.
Une des grandes curiosités a été un des plus gros tombereaux au monde qui mesure plus de 7 mètres de haut et pèse plus de 200 tonnes.
Un nouveau chariot télescopique
Manitou a présenté à la Bauma deux nouveaux modèles de chariots télescopiques rotatifs, de 16 et de 18 mètres.
De nouvelles dimensions de pneus
Michelin a exposé deux nouvelles dimensions de pneus dédiées aux tombereaux qui évoluent sur sol humide et boueux.
Michelin a également présenté sur son stand, le plus grand pneu du monde le XDR59/80 R63 qui mesure 4 mètres de haut, pèse 5,3 tonnes et peut porter jusqu'a 100 tonnes de charge.
Michelin a également présenté sur son stand, le plus grand pneu du monde le XDR59/80 R63 qui mesure 4 mètres de haut, pèse 5,3 tonnes et peut porter jusqu'a 100 tonnes de charge.
"Trucks you can trust"
Une nouvelle série de camions chez Mercedes.
Sur un stand extérieur de plus de 7.000 m2
Un des nouveaux modèles de pelles sur chenilles de chez Volvo.
