INTERVIEW. Alors que s'ouvre le 2 octobre 2023, à Paris, le 17e congrès de l'Association française des tunnels et de l'espace souterrain (Aftes), le président Michel Deffayet revient pour Batiactu sur les enjeux et perspectives pour le secteur.


Ce rassemblement a lieu tous les trois ans, sauf exception, la crise sanitaire ayant obligé à reporter celui de 2020 à 2021. Et pour la troisième édition consécutive, il se déroule à Paris, poumon de l'activité du secteur avec la construction du Grand Paris Express. L'Association française des tunnels et de l'espace souterrain, l'Aftes, tient son 17e congrès du 2 au 4 octobre 2023. Autour du thème "le souterrain au cœur des transitions", des conférences avec 70 présentations, pour partager des retours d'expérience autour de chantiers complexes, parfois d'exemples à l'international, et échanger autour des défis des transitions écologique, climatique, énergétique, numérique, comme l'explique à Batiactu Michel Deffayet, président de l'Aftes.

 

Batiactu. Comment se porte le secteur des travaux souterrains en France en 2023 ?

 

Michel Deffayet. Les travaux souterrains connaissent une forte activité en France depuis quelques années, les opérations en région parisienne, autour du Grand Paris Express, faisant notamment appel à beaucoup de ressources. C'est toujours le cas au moment d'ouvrir notre 17e congrès, ce 2 octobre 2023, et même si l'activité en Ile-de-France a ralenti, l'activité y est encore très soutenue ce qui explique d'ailleurs que le congrès se tienne pour la troisième fois consécutive à Paris. Rappelons que jusqu'à 20 tunneliers étaient en action sur le GPE. Beaucoup ont désormais terminé leur ouvrage même s'il faut encore équiper les tunnels. Sans compter que 5 tunneliers tournent encore, ce n'est pas rien.

 

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