Les autorités sud-coréennes ont annoncé vendredi la mise en service de la première tranche d'une liaison ferrée rapide privée construite entre Séoul et son nouvel aéroport d'Incheon. L'enjeu est d'en faire l'une des principales plateformes aériennes mondiales.
L'ensemble de la ligne baptisée A?REX doit coûter 4.100 milliards de wons (4,3 milliards de dollars), dont 3.100 milliards sont apportés par un consortium mené par Hyundai Engineering and Construction. Le français Alstom est partie prenante du projet, apportant l'assistance à la maîtrise d'ouvrage et les équipements de signalisation.
Actuellement, la nouvelle liaison ferrée relie pour l'ancien aéroport de Gimpo à Incheon. Le parcours de 40 km est assuré en 28 minutes par des trains express. L'ouverture de la seconde tranche du projet, longue de 20,7 km entre la gare centrale de Séoul et Gimpo, est annoncée pour 2010.
Actuellement, la nouvelle liaison ferrée relie pour l'ancien aéroport de Gimpo à Incheon. Le parcours de 40 km est assuré en 28 minutes par des trains express. L'ouverture de la seconde tranche du projet, longue de 20,7 km entre la gare centrale de Séoul et Gimpo, est annoncée pour 2010.
