Le groupe pluridisciplinaire Arep, filiale de SNCF Gare & Connexions, vient d'ouvrir son propre laboratoire de recherche dans le 13ème arrondissement de Paris. Il regroupe un atelier de maquettes, une matériauthèque et des espaces de co-working destinés aux architectes, urbanistes, designers, ingénieurs, économistes et universitaires.
SNCF Gare & Connexions et sa filiale pluridisciplinaire Arep ont ouvert, mercredi 8 juin 2016, l'Arep Designlab, au 16 avenue d'Ivry, dans le 13ème arrondissement de Paris. Dans une ancienne usine Panhard où Arep a désormais son siège, ce plateau de 600 m² regroupe un atelier de maquettes (fablab), lieu partagé où seront mis à disposition des outils de développement de prototypes (imprimantes 3D) avec le support du maquettiste, une matériauthèque et ses tables de consultation dédiées à la présentation des nouveautés, de l'actualité des projets (ex : les matériaux des chantiers en cours). Enfin, un espace co-working a été créé pour rassembler un collectif de designers, graphistes, architectes, urbanistes, ingénieurs, chercheurs et universitaires…
"Repenser les manières de concevoir les espaces publics"
L'objectif est clair : "Repenser les manières de concevoir les espaces publics et embrasser les mutations, toujours plus rapides", signalent SNCF Gare & Connexions et sa filiale pluridisciplinaire Arep, dans un communiqué.
Effectivement, d'après eux, "le design joue, depuis plusieurs années, un rôle essentiel dans la conception des gares comme lieux de vie orchestrés par les usagers. Il permet d'habiter les espaces publics par l'utilisation d'éléments simples et architecturaux qui forment des repères partagés." Le nouvel Arep designlab s'appuiera alors sur le savoir-faire de 45 designers du pôle design d'Arep. Au final, les projets de recherches menés par Arep designlab contribueront également à l'élaboration de solutions différentes comme celui du confort sensoriel ou des parcours et informations en gare.
Confort sensoriel
S'agissant du confort sensoriel qui s'exprime sur plusieurs axes dont la thermique, l'acoustique et l'éclairage, des solutions ont été effectivement trouvées. "Les investigations conduites par les experts d'Arep, Anne Mesureur, ingénieur, Édouard Walther, docteur en énergétique de l'ENS Cachan, Adeline Morizet designer, empruntent de nouvelles voies, riches d'enseignements", explique la société pluridisciplinaire, Arep.
Avant d'ajouter que "pour être au plus près du terrain, les études ont été menées sur des projets concrets comme les gares Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, Lille-Europe, ou Valence TGV, des abris de quai d'Île-de-France et les espaces d'attente de la gare de Paris-Lyon."
Chez Eiffage, "nous n'avons jamais traité autant de grandes affaires" (Benoît de Ruffray)
