EN IMAGES. Sur le projet de déviation de la départementale 323, au sud de Seiches-sur-le-Loir, des aléas géotechniques ont obligé le département du Maine-et-Loire, maître d'ouvrage, a lancé un marché de terrassement complémentaire. Cumulant plusieurs difficultés, il a été confié à TPPL qui met en place différentes solutions et innovations pour relever le défi. Un chantier candidat au titre de Meilleur Chantier de France 2023.
En passant dans les rues de la commune de Seiches-sur-le-Loir, au nord-est d'Angers, la problématique saute rapidement aux yeux. De nombreux poids-lourds s'engouffrent dans le centre-bourg, passant d'une départementale à une autre par des rues relativement étroites, en aucun cas adaptées à un tel trafic. Et la justification des travaux qui ont lieu non loin de là semble évidente. Pour des raisons de sécurité et nuisances multiples, la circulation sera déviée au sud pour éviter le centre, grâce à la création d'un contournement de 2,1km dont les travaux sont en cours.
Mené par le département du Maine-et-Loire, maître d'ouvrage, l'histoire de ce projet depuis le lancement de son marché a été quelque peu chahutée. Un premier marché classique de terrassement, ouvrages d'art et rétablissement des communications (TOARC) est publié. L'entreprise TPPL est alors sur le coup, mais loupe le contrat de peu. Il est alors confié à un groupement mené par Durand-Courant.
Un marché complémentaire
Des aléas géotechniques sont assez vites apparus, le chantier traversant deux zones compressibles. Le budget explose, le mandataire et le maître d'ouvrage ne parviennent pas à se mettre d'accord sur la manière d'aborder les difficultés. Si bien qu'un autre marché de terrassements complémentaires est lancé.
TPPL revient dans le jeu, non sans quelques sueurs froides malgré tout. Car les contraintes sont importantes. Et il a fallu redoubler d'ingéniosité pour obtenir et réaliser ce contrat complexe, technique, et innovant. Ce qui a aussi poussé l'entreprise TPPL à candidater au concours du Meilleur Chantier de France, organisé par l'association Passion BTP, avec ce projet.
Découvrez le chantier en images dans la suite de l'article.
Vers un réel effort d'investissements dans les infrastructures de transports
Onze candidats en lice pour devenir le Meilleur Chantier de France
Composée de dix étudiants de l'ESTP, l'association Passion BTP a créé en 2022 un concours dans le but d'élire le meilleur chantier de France. Onze candidats participeront à cette première édition du concours organisé en partenariat avec la FNTP, Syntec Ingénierie, les Alumni ESTP et Batiactu. Ils seront jugés et notés par les étudiants de l'ESTP lors de visites des chantiers. Le lauréat sera désigné le 22 mai 2023.