Le groupe Alstom vient d’obtenir par le producteur d’électricité RWE un contrat pour la construction en Allemagne de la plus grosse centrale thermique lignite au monde. Le montant du projet s’élève à 450 M€.
D’une puissance de 2.100 MW, cette centrale sera implantée à Neurath en Allemagne. Dans le cadre de ce contrat, Alstom sera chargé des études d’ingénierie de l’ensemble de la centrale, de la fourniture, de l’installation et de la mise en services des deux îlots de turbine à vapeur, y compris les condenseurs. Il aura également en charge les deux chaudières, en consortium. Les travaux de préparation du site ont commencé en janvier dernier.
Selon Alstom, cette centrale sera également dotée d’une technologie permettant d’obtenir un rendement énergétique élevé et une importante réduction des émissions de gaz carbonique par kW produit, par rapport à celle des centrales au lignite existantes. D’un montant de 450 M€, ce contrat représente le plus gros investissement décidé par RWE dans la production électrique.
«La réduction des émission de gaz carbonique représente pour nos clients à la fois un impératif en matière d’environnement et un intérêt commercial, a déclaré Philippe Joubert président du secteur Power Turbo-Systems/Power Environment d’Alstom. Cette centrale au charbon sera une des références européennes en matière de rendement et de réduction des émissions».
Selon Alstom, cette centrale sera également dotée d’une technologie permettant d’obtenir un rendement énergétique élevé et une importante réduction des émissions de gaz carbonique par kW produit, par rapport à celle des centrales au lignite existantes. D’un montant de 450 M€, ce contrat représente le plus gros investissement décidé par RWE dans la production électrique.
«La réduction des émission de gaz carbonique représente pour nos clients à la fois un impératif en matière d’environnement et un intérêt commercial, a déclaré Philippe Joubert président du secteur Power Turbo-Systems/Power Environment d’Alstom. Cette centrale au charbon sera une des références européennes en matière de rendement et de réduction des émissions».
