Au sein d'un groupement avec l'allemand Hochtief PPP, Vinci vient d'être déclaré concessionnaire pressenti pour réaliser les travaux de construction et de rénovation d'une section autoroutière en Allemagne et devrait en assurer la concession.
Le groupement formé par Vinci Concessions avec Hochtief PPP (50/50), vient d'être déclaré concessionnaire pressenti du A-Modell A4 «Horselberg» en Allemagne, entre les villes de Gotha et Eisenach, dans le Land de Thuringe.
Le A-Modell est un cadre contractuel récemment mis en place en Allemagne pour financer, dans le cadre de concessions au secteur privé, la rénovation, l'élargissement d'autoroutes existantes et la construction de nouvelles sections. A ce jour, ce schéma contractuel concerne 4 sections, dont l'A4 «Horselberg».
D'un montant total de 300 millions d'euros, le projet consiste à «assurer le financement, la conception, la construction et/ou la rénovation d'un tronçon autoroutier de 45 km et son exploitation pour une durée de 30 ans», précise Vinci dans un communiqué. Les travaux, qui doivent durer quatre ans, débuteront en octobre 2007. Le groupe précise qu'ils seront réalisés par un groupement formé à parts égales par Eurovia (filiale routière de Vinci) Allemagne, à la tête du projet, Hochtief Construction et des PME allemandes. «Ils comprennent notamment la construction d'un nouveau tronçon de 25 km», ajoute Vinci. Une fois la section mise en service, la rémunération du concessionnaire sera calculée en fonction du trafic poids lourds (supérieur à 12 tonnes) réel, ajoute encore Vinci.
Le A-Modell est un cadre contractuel récemment mis en place en Allemagne pour financer, dans le cadre de concessions au secteur privé, la rénovation, l'élargissement d'autoroutes existantes et la construction de nouvelles sections. A ce jour, ce schéma contractuel concerne 4 sections, dont l'A4 «Horselberg».
D'un montant total de 300 millions d'euros, le projet consiste à «assurer le financement, la conception, la construction et/ou la rénovation d'un tronçon autoroutier de 45 km et son exploitation pour une durée de 30 ans», précise Vinci dans un communiqué. Les travaux, qui doivent durer quatre ans, débuteront en octobre 2007. Le groupe précise qu'ils seront réalisés par un groupement formé à parts égales par Eurovia (filiale routière de Vinci) Allemagne, à la tête du projet, Hochtief Construction et des PME allemandes. «Ils comprennent notamment la construction d'un nouveau tronçon de 25 km», ajoute Vinci. Une fois la section mise en service, la rémunération du concessionnaire sera calculée en fonction du trafic poids lourds (supérieur à 12 tonnes) réel, ajoute encore Vinci.
