En présentant son plan pour l'immobilier du ministère de la Culture, Jean-Jacques Aillagon a confirmé les projets des écoles de Paris-Belleville et Paris-Val de Seine.
Lors de la présentation du programme immobilier de son ministère, Jean-Jacques Aillagon s'est félicité d'avoir débloqué des crédits supplémentaires, par rapport au programme déjà lancé par Catherine Tasca, " concernant des projets envisagés dont le financement n'avait pas encore été stabilisé ", a-t-il déclaré lors de la présentation officielle. " J'ai tout d'abord veillé à ce que le budget 2003 prévoit les crédits nécessaires à la mise en oeuvre du relogement de deux écoles parisiennes ", a-t-il ajouté.
Les écoles d'architecture de Paris-Belleville et de Paris-Val de Seine vont être modernisées, agrandies et/ou déplacées. Toute deux de 15.000m² SHON, elles accueilleront en tout 2.600 élèves.
" Dans le cadre de la restructuration et de la modernisation des écoles d'architectures en Ile-de-France, le ministère de la Culture et de la Communication a décidé la construction de nouveaux locaux pour l'école d'architecture de Paris-Val de Seine, créée par décret du 9 janvier 2001 ", indique le ministère. Cette école sera construite dans l'ancienne usine d'air comprimé, située dans la ZAC Paris Rive Gauche, dans le 13ème arrondissement de Paris, près d la Bibliothèque Nationale. Cette usine, construite en 1891 par l'architecte Le Bus, a été inscrite le 19 juin 1994 sur l'inventaire supplémentaire des monuments historiques. Il en subsiste la halle et la cheminée.
L'école sera implantée pour partie dans la " halle aux compresseurs ", à ossature métallique et remplissage de briques, et principalement dans un nouveau corps de bâtiment, sur la parcelle située entre la halle et le boulevard Massena. Le lancement du concours de maîtrise d'oeuvre a été lancé en octobre 2001, le choix des lauréats ayant été réalisé en avril 2002. le démarrage des travaux est prévu pour décembre 2003, afin que l'établissement puisse ouvrir ses portes à l'automne 2005. La maîtrise d'oeuvre a été confiée à l'architecte Frédéric Borel, avec un budget prévisionnel de 23 millions d'euro.
L'actuelle école de Paris-Belleville, qui souffre du manque de surface et de l'inadaptation des espaces, sera quant à elle réinstallée dans les locaux de l'ancien lycée Diderot. Située à proximité de son site actuel, cette nouvelle implantation permettra à l'école de bénéficier de locaux et de moyens adaptés à ses missions, et de s'ouvrir sur la ville. L'école sera implantée dans une partie des bâtiments réhabilités de l'ancien lycée, ainsi que dans une extension. La cheminée dans la rue Burnouf sera maintenue, ainsi qu'un bâtiment dont la façade devra faire l'objet d'une nouvelle écriture architecturale.
Le concours pour ce chantier a été lancé en janvier 2002, le choix des lauréats ayant été réalisé en juillet de cette même année. Le démarrage des travaux aura lieu en janvier 2004 pour une livraison prévue fin 2005 début 2006. La maîtrise d'oeuvre a été confiée à l'architecte Jean-Paul Philippon, avec un budget prévisionnel de 19,2 millions d'euro.
" De façon générale, je me suis fixé l'ambition de remettre à niveau l'ensemble des écoles supérieure qui relèvent de mon ministère ", affirmait le ministre lors de son allocution du 29 octobre.
Les écoles d'architecture de Paris-Belleville et de Paris-Val de Seine vont être modernisées, agrandies et/ou déplacées. Toute deux de 15.000m² SHON, elles accueilleront en tout 2.600 élèves.
" Dans le cadre de la restructuration et de la modernisation des écoles d'architectures en Ile-de-France, le ministère de la Culture et de la Communication a décidé la construction de nouveaux locaux pour l'école d'architecture de Paris-Val de Seine, créée par décret du 9 janvier 2001 ", indique le ministère. Cette école sera construite dans l'ancienne usine d'air comprimé, située dans la ZAC Paris Rive Gauche, dans le 13ème arrondissement de Paris, près d la Bibliothèque Nationale. Cette usine, construite en 1891 par l'architecte Le Bus, a été inscrite le 19 juin 1994 sur l'inventaire supplémentaire des monuments historiques. Il en subsiste la halle et la cheminée.
L'école sera implantée pour partie dans la " halle aux compresseurs ", à ossature métallique et remplissage de briques, et principalement dans un nouveau corps de bâtiment, sur la parcelle située entre la halle et le boulevard Massena. Le lancement du concours de maîtrise d'oeuvre a été lancé en octobre 2001, le choix des lauréats ayant été réalisé en avril 2002. le démarrage des travaux est prévu pour décembre 2003, afin que l'établissement puisse ouvrir ses portes à l'automne 2005. La maîtrise d'oeuvre a été confiée à l'architecte Frédéric Borel, avec un budget prévisionnel de 23 millions d'euro.
L'actuelle école de Paris-Belleville, qui souffre du manque de surface et de l'inadaptation des espaces, sera quant à elle réinstallée dans les locaux de l'ancien lycée Diderot. Située à proximité de son site actuel, cette nouvelle implantation permettra à l'école de bénéficier de locaux et de moyens adaptés à ses missions, et de s'ouvrir sur la ville. L'école sera implantée dans une partie des bâtiments réhabilités de l'ancien lycée, ainsi que dans une extension. La cheminée dans la rue Burnouf sera maintenue, ainsi qu'un bâtiment dont la façade devra faire l'objet d'une nouvelle écriture architecturale.
Le concours pour ce chantier a été lancé en janvier 2002, le choix des lauréats ayant été réalisé en juillet de cette même année. Le démarrage des travaux aura lieu en janvier 2004 pour une livraison prévue fin 2005 début 2006. La maîtrise d'oeuvre a été confiée à l'architecte Jean-Paul Philippon, avec un budget prévisionnel de 19,2 millions d'euro.
" De façon générale, je me suis fixé l'ambition de remettre à niveau l'ensemble des écoles supérieure qui relèvent de mon ministère ", affirmait le ministre lors de son allocution du 29 octobre.
