Alors que la Cour des comptes vient d'alerter l'État sur "la nécessité d'une maîtrise de la trajectoire de financement des infrastructures de transport", dans un référé rendu public le 10 juin 2016, l'Agence de financement (Afift) réagit.
Pointée du doigt dans un référé de la Cour des comptes, L'Agence de financement des infrastructures de transports (Afift), vient de réagir. Par voie de communiqué, jeudi 1er septembre 2016, Philippe Duron, député du Calvados, et président du conseil d'administration de l'Agence de financement apporte des précisions. Selon l'agence, "aucune irrégularité n'a été décelée dans les comptes de l'Agence."
La "pertinence d'une telle structure" ne fait aucun doute, estime l'Afift
Et de rejoindre la réaction du Premier ministre, entreprise le 29 août 2016, le jour même de la publication du rapport de la Cour des comptes. Sur le fond, "l'utilité de cette agence pour concentrer en un lieu unique l'ensemble des décisions de financement d'infrastructures de transport comportant un apport de l'Etat a été expressément rappelée par le Premier ministre dans sa réponse le 10 août 2016." La "pertinence d'une telle structure", qui permet d'affecter des recettes publiques dédiées, provenant des usagers plutôt que des contribuables- ceci sous le contrôle du Parlement en loi de finances- à des dépenses d'intervention s'échelonnant sur plusieurs années, ne fait aucun doute, poursuit Philippe Duron.
Quant à l'autonomie d'un tel établissement, "il est normal que son statut d'opérateur financier ne lui donne pas la latitude de décider à la place du Gouvernement des projets d'infrastructures que celui-ci retient et assume pleinement en lien avec ses partenaires. C'est le contraire qui serait singulier", estime le président de l'Agence de financement.
Avant de conclure : "Quant à la soutenabilité financière de cette agence, il faut souligner que les analyses de la Cour des comptes se fondent sur un niveau de ressources annuel plafonné à 1,9 milliards d'euros, alors que ce niveau de ressources devrait être sensiblement dépassé dès 2017."
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