Le début des travaux pour la construction du futur aéroport de Brive-Souillac est fixé au 15 octobre pour une mise en service prévue en 2007. Le montant de l'investissement est estimé à 46 millions d'euros.
Les travaux devraient être financés à 78% par des fonds publics (Etat, Collectivités locales et Union européenne), a indiqué le député de la Corrèze Frédéric Soulier à l'AFP.
Le budget sera bouclé par les sociétés qui remporteront l'appel d'offres pour l'attribution de l'exploitation du site, avec création d'une Société d'exploitation aéroportuaire.
«C'est une zone de 300.000 habitants avec 10.000 résidences secondaires qui est en attente de ce service aérien», a estimé Frédéric Soulier. Ce dernier souhaite ainsi créer un «pôle de croissance d'influence régional aux confins de trois régions: Aquitaine, Midi-Pyrénées et Limousin».
Dès 2008, 80.000 passagers devraient donc fréquenter l'aéroport, un chiffre qui devrait être doublé en 10 ans.
Par ailleurs, un plan d'exposition au bruit (PEB) vient d'être validé par les deux préfets compétents sur ce projet (Corrèze et Lot). Ni fret , ni correspondance et vol de nuit ne viendront donc perturber les habitants proches du site de Brive-Souillac.
Le budget sera bouclé par les sociétés qui remporteront l'appel d'offres pour l'attribution de l'exploitation du site, avec création d'une Société d'exploitation aéroportuaire.
«C'est une zone de 300.000 habitants avec 10.000 résidences secondaires qui est en attente de ce service aérien», a estimé Frédéric Soulier. Ce dernier souhaite ainsi créer un «pôle de croissance d'influence régional aux confins de trois régions: Aquitaine, Midi-Pyrénées et Limousin».
Dès 2008, 80.000 passagers devraient donc fréquenter l'aéroport, un chiffre qui devrait être doublé en 10 ans.
Par ailleurs, un plan d'exposition au bruit (PEB) vient d'être validé par les deux préfets compétents sur ce projet (Corrèze et Lot). Ni fret , ni correspondance et vol de nuit ne viendront donc perturber les habitants proches du site de Brive-Souillac.
