Le nouveau terminal sera habillé de verre et de métal. Il comprendra une zone d'enregistrement central de 68 banques, pouvant être porté à 128 en période de Hajj (pèlerinage). La zone d'attente pour les pèlerins sera aménagée de commerces, d'aires de repos et de prières.
Aéroport d'Islamabad, Pakistan
Le projet doit s'étendre sur près de quatre ans, avec 8 mois de design et 36 mois de construction. A terme, l'aéroport pourra évoluer et atteindre une capacité de 15 millions de passagers.
Aéroport d'Enfidha, Tunisie
Situé à proximité de la ville d'Enfidha, le nouvel aéroport du centre-est de la Tunisie vise à terme une capacité de 30 millions de passagers.
Aéroport Queen Alia à Amman, Jordanie
ADPM a remporté la concession pour 25 ans de l'aéroport Queen Alia à Amman, en Jordanie.
Plan de masse
ADPI a remporté les études des plans masse, des terminaux passagers et des gares fret pour les 3 aéroports de Tripoli (ci-dessus), Benghazi et Sebha, en Libye.
Aéroport de Tripoli, Libye
Projet du terminal à l'aéroport de Tripoli.
