Faserfix Type I, le caniveau «tout-terrain» d'Hauraton/ Noubau, un procédé de renforcement de plancher/ Metäpro II, le nouveau tire-murs de Leborgne/ Dynamon Easy 12 et 42, deux nouveaux plastifiants réducteurs d'eau
Spécialement conçue pour le chantier, la nouvelle gamme de caniveaux Faserfix TI d'Hauraton est adaptée à la pose rapide et en toute sécurité jusqu'à la classe de charge F 900.
Fabriqué en béton armé C 60/75 à charge admissible très élevée, vibré à démoulage différé, il est destiné au trafic lourd et intense, tels que les aéroports, les ports de conteneurs, les aires de stockage et zones militaires, les autoroutes… De structure autoporteuse, ils ne nécessitent aucun béton de calage et les cornières VKF renforcées de protection des arêtes supérieures sont en fonte GGG-50 traitées KTL (cataphorèse anticorrosion).
Conçu pour résister à l'usure, il ne nécessite aucune maintenance et sa mise en chantier est particulièrement rapide et peut être réalisée en toute sécurité.
De plus, la sécurité, la rapidité de pose, l'auto alignement ainsi que le guidage, le verrouillage efficace sur 3 axes et l'anti-soulèvement sont assurés par un système d'emboîtement à triple mâchoires, des empreintes longitudinales le long du corps de caniveau des éléments de 3 mètres de longueur, d'un système exclusif de crochets de levage type Arteon et d'un verrouillage des grilles par boulonnage (8 points par mètre linéaire).
Fabriqué en béton armé C 60/75 à charge admissible très élevée, vibré à démoulage différé, il est destiné au trafic lourd et intense, tels que les aéroports, les ports de conteneurs, les aires de stockage et zones militaires, les autoroutes… De structure autoporteuse, ils ne nécessitent aucun béton de calage et les cornières VKF renforcées de protection des arêtes supérieures sont en fonte GGG-50 traitées KTL (cataphorèse anticorrosion).
Conçu pour résister à l'usure, il ne nécessite aucune maintenance et sa mise en chantier est particulièrement rapide et peut être réalisée en toute sécurité.
De plus, la sécurité, la rapidité de pose, l'auto alignement ainsi que le guidage, le verrouillage efficace sur 3 axes et l'anti-soulèvement sont assurés par un système d'emboîtement à triple mâchoires, des empreintes longitudinales le long du corps de caniveau des éléments de 3 mètres de longueur, d'un système exclusif de crochets de levage type Arteon et d'un verrouillage des grilles par boulonnage (8 points par mètre linéaire).
