La compagnie aérienne russe Aeroflot et le holding russe Alfa Group, associé à Bouygues Construction, se sont mis d'accord pour gérer ensemble le complexe aéroportuaire moscovite Cheremetievo.
Le dossier du gestionnaire de l'aéroport de Moscou Cheremetievo est semble-t-il en train de se dégeler, Aeroflot et Alfa Group qui avait remporté l'appel d'offres ayant trouvé un terrain d'entente. "Il y a eu un accord de principe seulement et Aeroflot pourrait rentrer dans l'actionnariat d'une société commune" aux deux groupes, a précisé à l'AFP Irina Danenberg, une porte-parole d'Aeroflot.
Alfa-Cheremetievo, filiale d'Alfa-Group alliée entre autres au groupe français Bouygues Construction, avait remporté en janvier dernier un appel d'offres pour la gestion de l'aéroport, mais cette victoire était restée depuis lettre morte car elle n'avait pas été entérinée par le gouvernement.
Aeroflot, qui avait perdu cet appel d'offres, faisait depuis barrage à Alfa Group, voyant d'un mauvais oeil lui échapper le contrôle du premier aéroport russe, qui est également sa base principale à Moscou.
Le complexe aéroportuaire Cheremetievo comprend Cheremetievo 1, un terminal national, Cheremetievo 2, un terminal international et un projet de construction d'un autre terminal international, Cheremetievo 3.
La construction, longtemps repoussée, de Cheremetievo 3 sera terminée en 2007, avait promis en mai dernier le directeur général d'Aeroflot, Valeri Okoulov. Mais la réalisation de cette promesse était conditionnée au règlement du contentieux sur la gestion de Cheremetievo.
L'aéroport Cheremetievo, agrandi d'un troisième terminal devrait être utilisé comme une plateforme (hub) pour les connexions en Russie et vers l'Asie par l'alliance de compagnies aériennes Skyteam que rejoindra Aeroflot en 2005.
Alfa-Cheremetievo, filiale d'Alfa-Group alliée entre autres au groupe français Bouygues Construction, avait remporté en janvier dernier un appel d'offres pour la gestion de l'aéroport, mais cette victoire était restée depuis lettre morte car elle n'avait pas été entérinée par le gouvernement.
Aeroflot, qui avait perdu cet appel d'offres, faisait depuis barrage à Alfa Group, voyant d'un mauvais oeil lui échapper le contrôle du premier aéroport russe, qui est également sa base principale à Moscou.
Le complexe aéroportuaire Cheremetievo comprend Cheremetievo 1, un terminal national, Cheremetievo 2, un terminal international et un projet de construction d'un autre terminal international, Cheremetievo 3.
La construction, longtemps repoussée, de Cheremetievo 3 sera terminée en 2007, avait promis en mai dernier le directeur général d'Aeroflot, Valeri Okoulov. Mais la réalisation de cette promesse était conditionnée au règlement du contentieux sur la gestion de Cheremetievo.
L'aéroport Cheremetievo, agrandi d'un troisième terminal devrait être utilisé comme une plateforme (hub) pour les connexions en Russie et vers l'Asie par l'alliance de compagnies aériennes Skyteam que rejoindra Aeroflot en 2005.
