Le groupe ibérique de concessions autoroutières vient de conclure le rachat des concessions brésiliennes de la société de construction Obrascón Huarte Lain (OHL), annoncé en avril 2012. Et, d'ici à la fin de l'année, il finalisera la vente des concessions chiliennes d'OHL. Avec ces deux opérations, Abertis double son réseau et, surtout, accélère ainsi son internationalisation en dehors du continent européen. Détails.
Avec le rachat des concessions brésiliennes de la société de construction Obrascón Huarte Lain (OHL) et la future vente des concessions chiliennes d'OHL, les deux opérations entreprises par le groupe espagnol Abertis représentent 3.569 kilomètres d'autoroutes, soit 3.226 au Brésil et 343 au Chili. Ainsi, Abertis double son réseau et, accélère son internationalisation en dehors du continent européen, où le groupe français Vinci, avec 4.310 kilomètres en service dans l'Hexagone, s'affirme comme le premier opérateur.
Vers une exploitation de 7.327 kilomètres d'autoroutes
Le nouveau leader mondial de concessions autoroutières, qui annonce l'exploitation de 7.327 kilomètres d'autoroutes, réalisera ainsi en 2013 plus de 60 % de son résultat avant intérêts, impôts et charges financières (Ebitda) en dehors de l'Espagne, contre 45 % en 2009, souligne-t-il dans un communiqué. Egalement propriétaire des autoroutes françaises Sanef, Abertis compte désormais prospecter avec intérêt les marchés de concessions autoroutières aux Etats-Unis et au Mexique.
Par ailleurs, le groupe espagnol table pour la fin 2013 sur un chiffre d'affaires de 5,1 milliards d'euros, et sur une dette légèrement réduite, à 14,6 milliards d'euros.
