Après deux années de travaux, le tronçon de 9 kilomètres qui constitue l'A406, dans la région de Mâcon (Saône-et-Loire) sera mis en service en mars prochain.
Après des années d'études et deux années de travaux, l'A406 entrera en service au mois de mars prochain.
S'il s'agit d'un tronçon de neuf kilomètres seulement, il n'en est pas moins très attendu car grâce à ce dernier, il désengorgera le trafic local.
S'il s'agit d'un tronçon de neuf kilomètres seulement, il n'en est pas moins très attendu car grâce à ce dernier, il désengorgera le trafic local.
Ainsi, en reliant l'A40 (Mâcon-Bellegarde) à la RN79 (Mâcon-Moulins), l'A406 permettra aux automobilistes de contourner Mâcon par le sud, ce qui fluidifiera la circulation autour de cette agglomération. Principaux bénéficiaires : les habitants de la région. A noter que 2/3 des 12.000 véhicules attendus chaque jour sur cette nouvelle autoroute devraient relever du trafic local, et l'autre tiers sera composé de véhicules traversant la France d'est en ouest.
De plus, cette autoroute a représenté un chantier compliqué et exigeant, car elle est située en zone inondable et traverse des zones protégées. «En raison des nombreux enjeux environnementaux, les travaux ont été plus contraignants», explique Christophe Labbé, Conducteur d'Opération chez APRR, qui a supervisé la totalité du chantier. «Par exemple, nous avons réalisé des ouvrages hydrauliques et des zones de compensation de crue afin de ne pas perturber l'écoulement de la Saône, prenant ainsi en compte la crue historique de 1840», ajoute-t-il.
Enfin, et pour préserver la faune et la flore, APRR a par ailleurs adapté ses phases de travaux, aux périodes de nidification d'oiseaux protégés, et transplanté des fleurs rares...
