EN IMAGES. A Saint-Denis, un autre chantier d'ampleur se joue aux côtés des ouvrages des Jeux olympiques et paralympiques. Celui de l'échangeur Pleyel, sur l'A86, qui doit permettre de fluidifier l'accès à plusieurs sites mais aussi de faciliter la circulation des riverains et des mobilités douces.
Afin d'accueillir au mieux les Jeux olympiques et paralympiques de 2024, et même avant cela la Coupe du monde de rugby en 2023, les travaux en cours ne concernent pas uniquement des sites sportifs, d'entraînement et des logements. A Saint-Denis, pour se rendre au Stade de France, au futur centre aquatique olympique et au village olympique, la question des mobilités est aussi au cœur des enjeux. Y compris la mobilité routière, autour de l'A86, ceinture francilienne stratégique, et souvent très encombrée.
Afin de faciliter la desserte, l'échangeur dit Pleyel connaît d'importants travaux. Le but : le repenser totalement, le compléter, mais aussi réaménager les voies alentours. Un chantier technique qui se déroule dans un environnement particulièrement complexe, qui ne peut accuser aucun retard, réalisé par un groupement d'entreprises qui réunit une dizaine de marques du groupe Vinci, mené par Eurovia. Un ouvrage aux multiples facettes, qui doit être mis en service pour la Coupe du monde de rugby 2023, d'ici à septembre.
Découvrez le projet, candidat au concours du Meilleur Chantier de France 2023, en images dans la suite de l'article.
Grand témoin : Xavier Huillard, P-dg du groupe Vinci 
Onze candidats en lice pour devenir le Meilleur Chantier de France 2023
Composée de dix étudiants de l'ESTP, l'association Passion BTP a créé en 2022 un concours dans le but d'élire le meilleur chantier de France. Onze candidats participeront à cette première édition du concours organisé en partenariat avec la FNTP, Syntec Ingénierie, les Alumni ESTP et Batiactu. Ils seront jugés et notés par les étudiants de l'ESTP lors de visites des chantiers. Le lauréat sera désigné le 22 mai 2023.