Dominique Perben, ministre des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer, a signé le 14 décembre dernier un contrat de concession pour la construction, le financement et l'exploitation de l'autoroute A65 entre Pau et Langon avec la société A'liénor.
Détenue à 65% par le groupe de BTP Eiffage et à 35% par la société d'autoroutes Sanef, la société A’liénor a remporté le contrat de concession pour la construction, le financement et l'exploitation de l'autoroute A65. Le financement de cette infrastructure, qui sera assuré par le concessionnaire, représentera un investissement de plus d’un milliard d'euros.
Selon le ministère des Transports, « les décrets approuvant ce contrat et déclarant l'opération d'utilité publique » ont été publiés mardi au Journal officiel.
Cette nouvelle autoroute de 150 kilomètres permettra de relier Langon (Gironde), Mont-de-Marsan (Landes) et Pau (Pyrénées-Atlantiques). Elle intégrera la déviation d'Aire-sur-l'Adour construite par l'Etat et les collectivités locales qui restera libre de péage pour le trafic local.
« La mise en service des premières sections de l'autoroute est prévue en avril 2010 pour une ouverture complète en octobre 2010 », indique le ministère dans un communiqué.
Rappelons qu’un appel à candidatures avait été lancé en mai 2003 pour concéder la construction et l'exploitation de cette autoroute, assurant la liaison entre l'autoroute A62 au sud de Bordeaux et l'autoroute A64 à Pau. Dominique Perben avait engagé le 2 juin dernier la négociation avec la société A'liénor.
Selon le ministère des Transports, « les décrets approuvant ce contrat et déclarant l'opération d'utilité publique » ont été publiés mardi au Journal officiel.
Cette nouvelle autoroute de 150 kilomètres permettra de relier Langon (Gironde), Mont-de-Marsan (Landes) et Pau (Pyrénées-Atlantiques). Elle intégrera la déviation d'Aire-sur-l'Adour construite par l'Etat et les collectivités locales qui restera libre de péage pour le trafic local.
« La mise en service des premières sections de l'autoroute est prévue en avril 2010 pour une ouverture complète en octobre 2010 », indique le ministère dans un communiqué.
Rappelons qu’un appel à candidatures avait été lancé en mai 2003 pour concéder la construction et l'exploitation de cette autoroute, assurant la liaison entre l'autoroute A62 au sud de Bordeaux et l'autoroute A64 à Pau. Dominique Perben avait engagé le 2 juin dernier la négociation avec la société A'liénor.
