Cette réalisation s'est faite en deux temps, nous confie l'architecte Philippe Guyard. Il était d'abord question de renaturaliser le site et de reconquérir ce paysage de montagne. Le restaurant a été construit à l'arrivée de la télécabine et constitue cette première étape du projet de requalification.
Pour la réalisation de ce bâtiment, les architectes ont souhaité que ses lignes "s'adaptent aux courbes de la nature". "Il s'agit de tracer un chemin, un sillon ou lèvre travaillé en pierrier, qui marque une limite en lasso entre un intérieur sommital encombré (avec des pylônes, des gares d'arrivées, de guérites de pisteurs…) et des versant plus préservés", indique GBAU architectes et ubanistes. Pour les architectes "son dessin obéit à une logique d'enceinte ou de bord et renvoie à l'imaginaire de la place force ou du tumulus".
Le projet a accordé une grande importance d'une nouvelle définition de l'intérieur et l'extérieur de la calotte. "Nous avons pensé à un sillon qui permet une promenade autour du bâtiment en été", aussi Philippe Guyard.
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