En novembre 2012 s'est ouverte à une vingtaine de kilomètres de Strasbourg la toute première centrale de France carburant au jus de choucroute. Comment cela marche-t-il ? Lors de la fermentation du chou, le légume est conservé pour son utilisation prochaine dans les plats, alors que son jus, considéré comme un déchet doit être retraité comme les eaux usées. Seulement ce liquide, en plus d'être excessivement nocif pour l'environnement, n'est pas adapté à la circulation dans des canalisations en béton et son passage est même capable de les endommager. Il fallait donc trouver une solution moins coûteuse que le transport par citerne vers la station de Strasbourg. C'est comme ça qu'est née l'idée de doter la station de Krautergersheim d'une centrale capable de transformer ce jus en électricité.
A l'issue d'une méthanisation, processus chimique, qui consiste à produire du biogaz à partir de certains déchets polluants, l'électricité obtenue est telle qu'elle est capable d'alimenter plus de 1.500 foyers pendant une année. Pour l'instant, elle est surtout utilisée pour subvenir aux besoins énergétiques de la station, mais le surplus est quant à lui destiné au réseau EDF.
