Par conséquent, "une reprise en sous-œuvre a été déployée par les équipes de Bouygues TP Région France consistant à poser des micro-pieux et y injecter du béton, et à doubler les parois pour conforter la stabilité de l'écluse", nous souligne Benoit Piquet, conduteur de travaux principal à Bouygues TP Région France. Pour réaliser les 250 panneaux (Ndlr : un poids de 7.000 kg par élément) destinés à rechemiser l'écluse (et à la conforter), le choix s'est porté sur la préfabrication foraine, ajoute-t-il.
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