Align a confié les travaux du viaduc à une joint-venture composée de VSL, filiale de Bouygues Travaux publics, et Keller. L'ouvrage s'appuiera sur 56 piles, dont 11 en V, sa signature, chacune pesant autour de 1.800 tonnes et comprenant 6 à 8 pieux.
Il sera également composé de près de 1.000 voussoirs dits conjugués-collés, dont 160 déviateurs. Chaque voussoir est ainsi unique, correspondant à une place bien précise sur le tablier. "Dans l'usine de préfabrication, chacun est coulé avec celui qui le précède pour créer une empreinte négative de l'un à l'autre", explique Marwan El Jamous, directeur travaux tablier viaduc chez VSL.
Autre spécificité du viaduc : "C'est le premier projet utilisant des voussoirs conjugués-collés avec le plus haut niveau de protection de précontrainte", ajoute-t-il. Les câbles sont comme "encapsulés", isolés du reste de la structure pour permettre de les contrôler, d'identifier les éventuelles pathologies, tout au long de la vie de l'ouvrage.
Chez Eiffage, "nous n'avons jamais traité autant de grandes affaires" (Benoît de Ruffray)
