La seconde phase du projet LGV Est européen vient d'être lancée. Construite entre Baudrecourt et Vendenheim, au nord de Strasbourg, et longue de 106 km, cette ligne permettra de gagner 30 minutes supplémentaires sur le trajet Paris-Strasbourg, le passant ainsi de 2h20 à 1h50.
La seconde phase du projet de la LGV Est européenne consiste donc à prolonger cette ligne nouvelle sur les 106 km restant entre Baudrecourt et Vendenheim, au nord de Strasbourg, et gagner ainsi 30 minutes sur le trajet Paris - Strasbourg.
A partir de 2016, il faudra donc compter 1h50 pour effectuer un voyage entre Paris et Strasbourg, au lieu des 2h20 nécessaires aujourd'hui.
A partir de 2016, il faudra donc compter 1h50 pour effectuer un voyage entre Paris et Strasbourg, au lieu des 2h20 nécessaires aujourd'hui.
D'un montant estimé à 2.010 millions d'euros HT, ce projet supporté par 16 collectivités locales, le Grand Duché de Luxembourg, l'Europe, RFF et l'État, débutera par les travaux de génie civil en 2010, puis les travaux pour les équipements ferroviaires de 2012 à 2015.
Les essais et procédures d'autorisation d'exploitation s'ensuivront de mi-2015 à février 2016, afin de permettre une mise en service prévisionnelle du projet en mars 2016.
Enfin, durant cette phase de chantier, l'activité générée par la réalisation de cette seconde phase est estimée à environ 6.500 emplois sur les 5 ans de travaux. Ce sont des emplois maintenus ou créés par le chantier, directs (liés à la présence sur le chantier) et indirects (fournisseurs tertiaire et commerces...) associés à l'activité du chantier.
