Le détail des candidatures pour la privatisation des autoroutes a été donné jeudi soir par une source proche du dossier. Au total, dix-sept offres ont été déposées pour la reprise des ASF, de la Sanef et des APRR.
L'appel à candidature, lancé le 18 juillet, porte sur la vente des participations de l'Etat de 50,3% dans les Autoroutes du Sud de la France (ASF), de 75,7% dans la Sanef et de 70,2% dans les APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône). Les offres, déposées le 22 août auprès du ministère français des Finances, doivent être étudiées par le gouvernement, la désignation définitive des lauréats étant prévue pour l'automne.
Selon une source proche du dossier citée par l’AFP, sans surprise, une seule offre a été déposée sur les ASF. Elle émane du groupe de construction français Vinci - déjà détenteur de près de 23% du capital - et porte sur la totalité de la participation mise en vente par l'Etat. ASF n'a pas souhaité faire de commentaires.
Pour le groupe Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR), six offres majoritaires et deux minoritaires (bloc de 23%) ont été déposées. Les offres majoritaires ont été déposées par le consortium entre le groupe français de construction et de concessions Eiffage et la société d'investissement australienne Macquarie Infrastructure Group (MIG) ; un consortium entre Cintra (filiale du groupe espagnol de services et BTP Ferrovial), le fonds d'investissement canadien Borealis, le fonds des professeurs retraités de l'Ontario (Ontario Teacher's Pension Plan) et un financier espagnol non identifié, un consortium entre le gestionnaire d'autoroutes italien Autostrade, la Caisse des dépôts et l'assureur français CNP Assurances ainsi qu'un groupe constitué des français Axa, AGF et Predica (filiale d'assurance-vie du Crédit Agricole) ; le premier concessionnaire autoroutier espagnol Abertis ; le fonds d'investissement britannique Terra Firma ; et enfin, le groupe espagnol de BTP Sacyr Vallehermoso. Les deux offres minoritaires émanent du groupe espagnol de BTP et services Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) et de la société de capital-investissement française PAI Partners.
En ce qui concerne la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef), cinq offres majoritaires (totalité des 75,7% disponibles) et trois offres minoritaires (bloc de 25%) ont été déposées. Les offres majoritaires ont été déposées par le consortium Eiffage/Macquarie, le consortium emmené par Cintra/Borealis, le groupe Abertis, Terra Firma, et Sacyr Vallehermoso. Les trois offres minoritaires (bloc de 25%) ont été déposées par la FCC, la Caisse des dépôts, et PAI Partners.
Selon une source proche du dossier citée par l’AFP, sans surprise, une seule offre a été déposée sur les ASF. Elle émane du groupe de construction français Vinci - déjà détenteur de près de 23% du capital - et porte sur la totalité de la participation mise en vente par l'Etat. ASF n'a pas souhaité faire de commentaires.
Pour le groupe Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR), six offres majoritaires et deux minoritaires (bloc de 23%) ont été déposées. Les offres majoritaires ont été déposées par le consortium entre le groupe français de construction et de concessions Eiffage et la société d'investissement australienne Macquarie Infrastructure Group (MIG) ; un consortium entre Cintra (filiale du groupe espagnol de services et BTP Ferrovial), le fonds d'investissement canadien Borealis, le fonds des professeurs retraités de l'Ontario (Ontario Teacher's Pension Plan) et un financier espagnol non identifié, un consortium entre le gestionnaire d'autoroutes italien Autostrade, la Caisse des dépôts et l'assureur français CNP Assurances ainsi qu'un groupe constitué des français Axa, AGF et Predica (filiale d'assurance-vie du Crédit Agricole) ; le premier concessionnaire autoroutier espagnol Abertis ; le fonds d'investissement britannique Terra Firma ; et enfin, le groupe espagnol de BTP Sacyr Vallehermoso. Les deux offres minoritaires émanent du groupe espagnol de BTP et services Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) et de la société de capital-investissement française PAI Partners.
En ce qui concerne la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef), cinq offres majoritaires (totalité des 75,7% disponibles) et trois offres minoritaires (bloc de 25%) ont été déposées. Les offres majoritaires ont été déposées par le consortium Eiffage/Macquarie, le consortium emmené par Cintra/Borealis, le groupe Abertis, Terra Firma, et Sacyr Vallehermoso. Les trois offres minoritaires (bloc de 25%) ont été déposées par la FCC, la Caisse des dépôts, et PAI Partners.
