Le train de banlieue d'Athènes, un des ouvrages phares pour les jeux Olympiques de 2004 dont les retards avaient suscité des inquiétudes, commencera à fonctionner en juin prochain.
C'est en tout cas ce qu'a assuré le ministre des Transports, Christos Vérélis, qui s'exprimait lundi soir devant le parlement.
Le Comité International Olympique (CIO) avait exprimé à plusieurs reprises cet automne ses inquiétudes sur le retard pris pour la construction de cette ligne, qui doit relier le Pirée (sud-ouest d'Athènes) à l'aéroport international (est).
M. Vérélis avait tenu à dissiper ses préoccupations en octobre dernier, en affirmant que l'ouvrage serait prêt à temps. Il avait indiqué que le train serait testé en juin prochain "ce qui garantit avec certitude le fonctionnement sans problèmes de l'ouvrage durant les Jeux", en août.
Le Comité International Olympique (CIO) avait exprimé à plusieurs reprises cet automne ses inquiétudes sur le retard pris pour la construction de cette ligne, qui doit relier le Pirée (sud-ouest d'Athènes) à l'aéroport international (est).
M. Vérélis avait tenu à dissiper ses préoccupations en octobre dernier, en affirmant que l'ouvrage serait prêt à temps. Il avait indiqué que le train serait testé en juin prochain "ce qui garantit avec certitude le fonctionnement sans problèmes de l'ouvrage durant les Jeux", en août.
