Il existe actuellement en France quelques 2.700 carrières desquelles il est extrait chaque jour 1 million de tonnes de granulats naturels, soit environ 20 kg par habitant. Mais d'où proviennent-ils ? Comment sont-ils régis ? Est-ce une source pérenne et inépuisable ? Éléments de réponses avec Christine Mary-Dippe du Laboratoire Durabilité des Matériaux chez Ginger CEBTP.
Batiactu : Pouvez-vous nous rappeler ce que sont les granulats ?
Christine Mary-Dippe : Les granulats sont des matériaux inertes, d'origine naturelle, artificielle ou recyclée. Ils peuvent être issus de roches meubles ou massives. Dans ce cas, ils ne subissent aucun traitement autre que mécanique. Ce sont ainsi des granulats concassés de forme angulaire. Ils peuvent également être d'origine alluvionnaire, on parle ici de granulats roulés qui ont une forme arrondie.
Les granulats peuvent aussi provenir de filières industrielles de recyclage valorisant des sous-produits industriels ou issus de la démolition de bâtiments ou de voiries (broyats de bétons, briques, recyclage de ballasts de chemin de fer, de croûtes ou de fraisâts d'enrobés routiers ou de terrils miniers).
Dans les bétons, par exemple, il est principalement utilisé des granulats naturels qui représentent ainsi environ 70% de la masse de tous les constituants. Enfin, ils conditionnent les propriétés mécaniques, l'ouvrabilité et l'état de surface des bétons.
Christine Mary-Dippe : Les granulats sont des matériaux inertes, d'origine naturelle, artificielle ou recyclée. Ils peuvent être issus de roches meubles ou massives. Dans ce cas, ils ne subissent aucun traitement autre que mécanique. Ce sont ainsi des granulats concassés de forme angulaire. Ils peuvent également être d'origine alluvionnaire, on parle ici de granulats roulés qui ont une forme arrondie.
Les granulats peuvent aussi provenir de filières industrielles de recyclage valorisant des sous-produits industriels ou issus de la démolition de bâtiments ou de voiries (broyats de bétons, briques, recyclage de ballasts de chemin de fer, de croûtes ou de fraisâts d'enrobés routiers ou de terrils miniers).
Dans les bétons, par exemple, il est principalement utilisé des granulats naturels qui représentent ainsi environ 70% de la masse de tous les constituants. Enfin, ils conditionnent les propriétés mécaniques, l'ouvrabilité et l'état de surface des bétons.
Batiactu : Existe-t-il différentes tailles de granulats ?
Christine Mary-Dippe : Les granulats peuvent être classés selon deux grandes familles : le sable et les gravillons. Le sable est plus fin, il a une granulométrie comprise entre 0 et 6 mm. Les gravillons sont les grains de taille supérieure à 4 mm. La dimension des plus gros grains varie selon les applications soit environ 20 mm pour les bétons, 45 mm pour les routes et jusqu'à 100 mm pour les voies ferrées.
Batiactu : Sachant qu'un mètre cube de béton consomme deux tonnes de granulats et que la construction d'un lycée ou d'un hôpital exige en moyenne de 20.000 à 40.000 tonnes de granulats, est-ce que c'est une ressource pérenne et inépuisable ?
Christine Mary-Dippe : Non, même si les ressources sont encore assez importantes. Selon son gisement et son installation, une carrière peut produire entre 300.000 et 1 million de tonnes de granulats par an, et sa durée d'exploitation est de 30 à 40 ans. Il est important de souligner qu'aujourd'hui, les exploitations de carrières sont de plus en plus réglementées et optimisées afin qu'il y ait le moins de perte possible. De plus, après une exploitation, le site doit être réaménagé. Il peut ainsi être remis en végétation ou «transformé» en réserves d'eau pour les animaux ou en bases de loisirs.
Batiactu : Quelles sont les normes qui régissent l'utilisation de ces granulats ?
Christine Mary-Dippe : Il existe une norme française XP P 18-545 et des normes européennes NF EN 12620, NF EN 13043, NF EN 13242 ou NF EN 13450. Elles définissent les spécifications des granulats pour les différentes applications telles que les bétons, les chaussées ou les voies ferrées puisque pour chacune d'elles, les granulats ont besoin d'avoir certaines caractéristiques spécifiques.
Il est enfin important de noter que, depuis janvier 2005, les granulats produits en France doivent répondre aux exigences du marquage CE pour pouvoir être commercialisés.
Pour tous renseignements : www.gingergroupe.com
