La Communauté d'agglomération du Grand Besançon (Cagb) a décidé de confier la construction de son tramway à l'espagnol CAF. La collectivité a spécifié que ce tramway serait «le moins cher de France».
La commission d'appel d'offres du Grand Besançon a préféré l'espagnol CAF à Alstom Transports (France), Stadler (Suisse), Lohr Industrie (France) et Ansaldobreida s.p.A. (Italie), pour la construction de son tramway.
Le contrat de 34,8 millions d'euros prévoit la conception, la fabrication et la maintenance pendant 15 ans des 19 rames de tramway qui seront, pour une grande partie, assemblées par les employés de l'usine française de CAF, située à Bagnères-de-Bigorre (Hautes-Pyrénées).
Avec un coût de 16 millions d'euros au kilomètre, pour un budget global de 228 millions d'euros, le tramway de Besançon, long de 14,5 km, sera «le moins cher de France», selon la Communauté d'agglomération du Grand Besançon (Cagb). Ce coût s'explique, entre autres, par les économies réalisées sur le design des rames, le mobilier et les aménagements.
Au total, ce tramway, qui pourrait voir le jour en 2015, devrait accueillir plus de 43.000 voyageurs par jour.
