Pour réaliser le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, les trois entreprises Bouygues TP, Vinci Concessions et Eiffage se sont portées candidates, l'opération devant faire l'objet d'un partenariat public-privé avec l'Etat et les collectivités territoriales.
Destinée dans un premier temps à améliorer la desserte des TER, avant de favoriser les échanges franco-espagnol, cette ligne de train de 70 km qui reliera Nîmes à Montpellier cherche pour l'heure l'entreprise qui réalisera et exploitera ce contournement ferroviaire. Trois entreprises se sont déjà portées candidates : Bouygues TP, Vinci Concessions et Eiffage, sous forme de partenariat public-privé.
Une opération de 1,4 milliard d'euros
Un protocole d'intention de financement entre l'Etat et les collectivités territoriales a été établi le 17 juin dernier. Le coût total est estimé à 1,4 milliard d'euros, dont 685 millions d'euros pris en charge par l'Etat et 420 millions d'euros par les collectivités locales.Les travaux devraient démarrer d'ici à 2010 mais, pour l'heure, « Réseau Ferré de France va procéder à l'examen détaillé des trois dossiers de candidature en vue de se prononcer sur la recevabilité des candidats », précise RFF.
