Pour entretenir le canal Saint-Denis et afin d'accroître sa fiabilité, cet ouvrage est temporairement au chômage et la circulation fluviale, stoppée. Sur les sept écluses qui composent le canal, les travaux ont réellement commencé pour la première et ceux de la septième sont tout juste entamés. Découvrez le chantier.
À proximité du canal Saint-Martin à Paris, le canal Saint-Denis est au chômage (c'est-à-dire ne fonctionne pas temporairement) jusqu'en décembre. D'ici là, plus de circulation fluviale jusqu'à la fin des travaux. La raison : l'entretien nécessaire de cet ouvrage datant du 19ème siècle. Une première écluse est en chantier depuis maintenant une dizaine de jours. Quant aux travaux de la septième écluse, ils viennent tout juste de commencer. Car les écluses vont être travaillées en doublon. À hauteur de la Villette, le canal Saint-Denis est «une artère de vie», qui relie le canal de l'Ourcq et la Seine, comme le définit le maire d'Aubervilliers, Jacques Salvator. Long de 6,6 km, le canal s'étend en effet sur trois zones géographiques différentes : le 19ème arrondissement ainsi que les communes d'Aubervilliers et Saint-Denis.
Au programme des travaux, le nettoyage et la consolidation des maçonneries, des galeries et des sas d'écluses mais aussi le démontage et la remise en état des portes. Sans oublier la rénovation des vannes de remplissage et de vidange et des 90 vérins de vannes ou de portes. Dix nouvelles vannes seront également disposées. Les travaux seront aussi bien hydrauliques que mécaniques. On peut citer notamment la restauration des axes qui permettront une meilleure rotation des vérins. Un tel chantier, comprenant les sept écluses du canal Saint-Denis, s'effectue tous les dix ans, le dernier datant de 1999.
Visite du chantier
Au programme des travaux, le nettoyage et la consolidation des maçonneries, des galeries et des sas d'écluses mais aussi le démontage et la remise en état des portes. Sans oublier la rénovation des vannes de remplissage et de vidange et des 90 vérins de vannes ou de portes. Dix nouvelles vannes seront également disposées. Les travaux seront aussi bien hydrauliques que mécaniques. On peut citer notamment la restauration des axes qui permettront une meilleure rotation des vérins. Un tel chantier, comprenant les sept écluses du canal Saint-Denis, s'effectue tous les dix ans, le dernier datant de 1999.
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