D'après le quotidien La Tribune, il semblerait que le groupe de BTP Bouygues soit favori, face aux groupe Eiffage et Vinci, pour remporter le marché de la future ligne à grande vitesse Le Mans-Rennes.
Le groupe Eiffage faisant figure de challenger et Vinci ayant déjà remporté en mars la concession de la future ligne Tours-Bordeaux, «certains intervenants sur le marché avancent que les jeux sont faits», affirme le journal La Tribune, alors que les trois groupes viennent tout juste de remettre leurs offres finales au gestionnaire du réseau ferroviaire français, Réseau ferré de France (RFF).
Ces intervenants «estiment que Vinci (...) ne peut mener de front deux projets aussi importants, ce qui place Bouygues dans une position favorable», souligne également le quotidien.
Ces intervenants «estiment que Vinci (...) ne peut mener de front deux projets aussi importants, ce qui place Bouygues dans une position favorable», souligne également le quotidien.
A noter que ce tronçon TGV Bretagne-Pays de la Loire, d'une distance de 182 km et de 32 km de raccordements, est estimé à 3,4 milliards d'euros et doit mettre Rennes à 1H26 de Paris d'ici à 2015, contre 2H03 actuellement. Il s'agit d'un partenariat et non d'une concession, le constructeur retenu recevant des loyers de RFF. Cette ligne LGV sera «le plus important contrat de partenariat conclu dans les infrastructures ferroviaires car le lauréat devra édifier la ligne et en assurer la maintenance pendant 25 ans», précise le quotidien économique.